Lucas Di Grassi está testando hoje (segunda-feira, 2 de maio) e amanhã em Barcelona (Catalunha, Espanha) para a Pirelli. A previsão da fabricante italiana, que fornece os pneus para a Fórmula 1, é de que o piloto brasileiro ande nesses dois dias cerca de mil quilômetros – o equivalente a mais de três GPs – na configuração de 16 curvas e 4655 metros que será usada na quinta corrida da temporada, que acontece no dia 22 de maio.  O objetivo do teste é colher informações sobre os compostos que serão usados no GP de Barcelona.
 

Terminou agora há pouco o treino de classificação que definiu a ordem de largada para a primeira bateria do Desafio das Estrelas, torneio de kart realizado este fim de semana (18 e 19/12) no Kartódromo Internacional de Florianópolis (SC).

Apesar de ter registrado o melhor tempo de todo o fim de semana na classificação preliminar, Lucas di Grassi, da equipe Bombril, perdeu alguns décimos no treino decisivo (Top Qualifying) e vai largar da segunda posição na prova de abertura do evento, que terá largada logo mais às 21h45 deste sábado.

"Cravei a volta mais rápida do fim de semana na primeira sessão de classificação, com 55s6, dois décimos de segundo mais baixo que o segundo melhor tempo geral. Mas no Top Qualifying, cometi um pequeno erro na entrada da curva 1 e acabei deixando escapar a pole position", afirmou di Grassi, que vai largar ao lado do amazonense Antonio Pizzonia, o primeiro do grid. "Mesmo assim, estou muito confiante numa ótima corrida daqui a pouco. O kart está perfeito e vou largar sem fazer loucuras. O importante será manter minha posição e deixar para decidir a liderança do meio para o final da prova", finalizou o piloto que defendeu a Virgin Racing na temporada deste ano da Fórmula 1.

Com a participação de 27 pilotos, vindos das mais importantes categorias do automobilismo mundial como Fórmula 1, Fórmula Indy, GP2, FIA GT, Stock Car e Fórmula Truck, entre outras, o Desafio das Estrelas é idealizado e organizado pelo piloto Felipe Massa e reune este ano nomes como Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari, Jules Bianchi, Tony Kanaan, Luciano Burti, Antônio Pizzonia, Bruno Senna entre outras feras da pista. O evento tem como objetivo unir o esporte a uma ação social cuja renda arrecada com a venda dos ingressos será revertida para as instituições de caridade pré-determinadas pela organização.

A primeira prova, que tem largada prevista para as 21h45 deste sábado, terá transmissão do canal SporTV. Neste domingo (19), a segunda bateria acontece às 11 horas, com transmissão ao vivo pela TV Globo para todo o Brasil e pela Eurosport para a Europa.

Confira os dez primeiros do grid para a primeira bateria:
1. Antonio Pizzonia (AM) - 56s288
2. Lucas di Grassi (SP) - 56s325
3. Rubens Barrichello (SP) - 56s342
4. Marcos Gomes (SP) - 56s469
5. Jaime Alguesuari (ESP) - 56s541
6. Felipe Massa (SP) - 56s546
7. Ricardo Zonta (PR) - 56s566
8. Luciano Burti (SP) - 56s719
9. Vitor Meira (DF) - 56s830
10. João Paulo Oliveira (SP) - 56s923

Programação do Desafio das Estrelas 2010:
Sábado - 18 de dezembro
21h45 - 1ª bateria (30min + 1 volta)

Domingo - 19 de dezembro
09h00 - Warm up (15min)
11h00 - 2ª Bateria Desafio (30min + 1 volta)

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Informações para a Imprensa:

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Faltou apenas a pole position para completar o desempenho impressionante de Lucas di Grassi no Desafio Internacional da Estrelas 2010, disputado este fim de semana (18 e 19/dez), no Kartódromo Arena Sapeins, em Florianópolis (SC).

 

Com direito à melhor volta da corrida - e de todo o final de semana, até o momento - ao cravar 55s393, Di Grassi, ao volante do kart nº 9 da equipe Bombril, venceu a corrida de abertura do torneio, disputada na noite deste sábado. A bateria final acontece na manhã de domingo (19).

Depois de deixar escapar a primeira posição do grid por uma diferença de apenas 0s037 para Antonio Pizzonia, Di Grassi manteve a segunda posição na largada e chegou a assumir a liderança, à altura da 10ª volta. Superado por Massa na 14ª passagem, o piloto da equipe Bombril caiu para terceiro, recuperando a segunda posição três voltas depois.

A liderança foi reconquistada definitivamente por di Grassi na 20ª volta, quando superou Pizzonia novamente, que caiu para quarto. Sem diminuir o ritmo, di Grassi abriu uma diferença de 2s para Massa durante as oito voltas finais e venceu a primeira bateria do Desafio deste ano.

"Foi uma corrida muito boa, disputada. Tive de fazer uma prova de recuperação depois de receber um toque do Felipe (Massa) e cair para terceiro, mas valeu todo esforço. Foi minha segunda vitória em baterias aqui no Desafio. Apesar de ser uma confraternização, vencer aqui tem um significado especial para mim.", comemorou o piloto da equipe Bombril, que conquistou 25 pontos pela vitória.

Com esse resultado, di Grassi largará da oitava posição na prova final deste domingo, já que o regulamento prevê a inversão dos oito primeiros colocados da primeira etapa para a formação do grid da segunda. "Acabei de acompanhar o novo sorteio dos motores e peguei o que o Tony usou e chegou em quinto. Portanto, deve ser um motor bom. Fora isso, vamos mexer apenas em calibragem, por causa da temperatura mais alta durante o dia. Na corrida, a estratégia será usar a cabeça e somar o maior número de pontos possíveis para tentar o título", finalizou.

Com a participação de 27 pilotos, vindos das mais importantes categorias do automobilismo mundial como Fórmula 1, Fórmula Indy, GP2, FIA GT, Stock Car e Fórmula Truck, entre outras, o Desafio das Estrelas é idealizado e organizado pelo piloto Felipe Massa e reune este ano nomes como Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari, Jules Bianchi, Tony Kanaan, Luciano Burti, Antônio Pizzonia, Bruno Senna entre outras feras da pista. O evento tem como objetivo unir o esporte a uma ação social cuja renda arrecada com a venda dos ingressos será revertida para as instituições de caridade pré-determinadas pela organização.

A segunda bateria acontece às 11 hora deste domingo (19), com transmissão ao vivo pela TV Globo para todo o Brasil e pela Eurosport para a Europa.

Confira os dez primeiros na etapa de abertura do Desafio das Estrelas 2010:
1. Lucas di Grassi (SP) - 28 voltas em 26min11s874 - média de 77,988 km/h
2. Felipe Massa (SP) - a 2s017
3. Antonio Pizzonia (AM) - a 2s372
4. Jaime Alguesuari (ESP) - a 3s579
5. Tony Kanaan (SP) - a 4s178
6. Marcos Gomes (SP) - a 4s323
7. Vítor Meira (DF) - a 8s246
8. Rubens Barrichello (SP) - a 8s449
9. Luciano Burti (SP) - a 8s712
10. Allam Khodair (SP) - a 9s123

Melhor volta: Lucas di Grassi, 55s393 (média de 78,443 km/h), na 4ª volta

Programação do Desafio das Estrelas 2010:
Domingo - 19 de dezembro
09h00 - Warm up (15min)
11h00 - 2ª Bateria Desafio (30min + 1 volta)

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O sucesso de público do GP da Solidariedade, que levou 3,5 mil pessoas ao Kartódromo de Registro, na cidade paulista, no último dia 16, refletiu-se também na quantidade de doações recolhidas. A prova idealizada pelos pilotos Lucas di Grassi, Diogo Zucarelli e Patrick Rocha, que marcou a inauguração da pista no Vale do Ribeira, arrecadou quatro toneladas de alimentos e materiais de higiene que foram distribuídas para entidades locais.

As doações foram entregues à APAE (Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais), à CRIFF (Casa da Criança Futuro Feliz, que abriga crianças abandonadas, órfãs ou vítimas de maus tratos), ao Lar dos Velhinhos e ao Amor ao Menor Esperança (AME) da cidade que fica a cerca de 200 quilômetros da capital paulista.

Para Lucas di Grassi, o resultado final foi muito positivo e acima do esperado. "Foi um evento muito legal, por ser o primeiro ano. Fizemos o esperado por termos vendido todos os ingressos, conseguimos arrecadar uma boa quantidade de donativos. Nós, pilotos, nos divertimos muito durante o fim de semana e todo mundo ficou bem empolgado. Agora, vamos expandir a corrida para os próximos anos", declarou o piloto.

O vencedor da primeira edição do GP da Solidariedade foi Betinho Gresse, campeão da Stock Light em 2007 e atual piloto da Stock Car, com Ruben Carrapatoso e Ricardo Maurício fechando os três primeiros.

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Sol, calor, 19 dos maiores nomes do automobilismo brasileiro e uma grande movimentação em prol das entidades assistenciais do Vale do Ribeira (SP) marcaram a primeira edição do GP da Solidariedade, evento de kart que inaugurou o Kartódromo de Registro, a 200 quilômetros da capital paulista, e abriu a temporada do automobilismo nacional no último domingo (16).

Foram cerca de 3,5 mil pessoas (3 mil nas arquibancadas e 500 nos camarotes) que pagaram ingresso para ver a corrida os shows de acrobacias em carros e motos e o evento principal, a corrida de kart idealizada pelos pilotos Diogo Zucarelli, Patrick Rocha e Lucas di Grassi. A renda com a venda de ingressos será repassada a quatro entidades da cidade de Registro: à APAE (Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais), à CRIFF (Casa da Criança Futuro Feliz, que abriga crianças abandonadas, órfãs ou vítimas de maus tratos), ao Lar dos Velhinhos e ao Amor ao Menor Esperança (AME).

"É apenas o começo do ano. E acho que pela primeira vez na minha carreira, corri sem pensar no resultado. O mais legal de tudo isso foi ter participado da organização, de trabalhar com o intuito de arrecadar dinheiro para estas entidades que fazem um trabalho fantástico. E o melhor de tudo isso, fazendo o que a gente mais gosta, que é vestindo macacão e capacete sentado em um kart", afirmou Lucas, quinto colocado na corrida principal do domingo (16), e que elogiou o mais novo kartódromo do país. "Excelentes pista e estrutura. Ano que vem tem mais", disse o piloto, que pretende fazer deste um evento itinerante, levando ajuda a mais localidades.

Ricardo Maurício, campeão de 2008 da Stock Car, largou da pole position, mas terminou a primeira bateria na segunda posição. A vitória ficou com o também piloto da Stock (e campeão da Stock Light de 2007), Betinho Gresse, com Diogo Zucarelli em terceiro, Xandinho Negrão em quarto e Luis Felipe Gama em quinto. Na segunda bateria, a que definiu o título do GP da Solidariedade, Ruben Carrapatoso (campeão mundial de kart em 1998) foi o vencedor, com Danilo Dirani (F-Truck) em segundo, Daniel Serra (Stock Car) em terceiro, Tuka Rocha (Stock Car) em quarto, Lucas Di Grassi (Fórmula 1) em quinto.

No entanto, a combinação de resultados e o décimo lugar obtido por Gresse na prova decisiva terminaram por garantir ao paulistano o título do primeiro evento do automobilismo brasileiro em 2011. Carrapatoso foi o vice-campeão, com Ricardo Maurício, Dirani e Zucarelli fechando os cinco primeiros na pontuação final.

"Por ser a primeira vez em que foi organizado, na inauguração de um kartódromo, eu acho que superou e muito as expectativas. Estava tudo muito bem feito. Acho que o GP da Solidariedade tem tudo para se firmar como o evento que abre as atividades do automobilismo no Brasil. Além disso, é uma grande oportunidade de fazermos o bem, de ajudar ao próximo. É uma excelente maneira de se começar o ano", afirmou Gresse.

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Site oficial do Kartódromo de Registro: www.kartodromoderegistro.com.br

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Se o automobilismo nacional encerrou 2010 com vários eventos de kart, vai começar 2011 da mesma maneira. Lucas di Grassi e outros grandes pilotos do esporte a motor brasileiro vão participar do GP da Solidariedade, prova que marca a abertura do calendário do automobilismo nacional, neste domingo (16/01). O evento, que terá caráter beneficente, também marcará a inauguração do Kartódromo de Registro - cidade localizada a cerca de 200 quilômetros da capital paulista. O encontro terá toda a renda de ingressos revertida para a APAE (Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais) de Registro. A Abertura do Calendário do Automobilismo Brasileiro tem o patrocínio da rede de escolas de idiomas CNA e do Kartódromo de Registro.

Di Grassi, um dos idealizadores da prova e "padrinho" do evento, contou como foi criada a competição. "Tivemos essa ideia no fim do ano passado. Queríamos fazer uma prova de kart no começo de 2011 para marcar a abertura da temporada do automobilismo do Brasil", disse.

A corrida vai contar com a presença de pilotos da Fórmula 1, Stock Car e Fórmula Truck. Além de Lucas, Max Wilson, atual campeão da Stock Car, Thiago Camilo, Ricardo Maurício, Marcos Gomes, Xandinho Negrão, Diego Nunes e Daniel Serra são alguns dos nomes já confirmados no evento.

Toda a programação vai acontecer no mesmo dia, com a realização de um treino livre, da classificação e de duas baterias de 20 minutos cada no domingo (16/01). Haverá entre os pilotos o sorteio dos karts (chassis Moro, pneus MG e motores Honda 13hp), que serão 0 km, idênticos e terão o mesmo peso. O campeão será aquele que somar mais pontos, baseado nos resultados de cada corrida, a exemplo do Desafio das Estrelas - evento cujo campeão de 2010 foi, justamente, Lucas di Grassi. Além das provas, estão previstos shows de acrobacias automobilísticas e manobras radicais.

Em 2011,o GP da Solidariedade acontecerá no novo Kartódromo de Registro, que fica no km 448 da Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), pista norte. O traçado tem 1.270 metros de extensão, 8,5 metros de largura e variantes que permitem criar oito layouts diferentes. A infraestrutura do local ainda comporta arquibancadas cobertas, camarotes, torres de iluminação, praça de alimentação e estacionamento.

De acordo com di Grassi, o objetivo é fazer com que a corrida, que passaria a dar sempre a largada às temporadas do automobilismo nacional, torne-se itinerante. "Queremos fazer a prova todos os anos, sempre em diferentes kartódromos pelo Brasil", declarou.

Os ingressos serão vendidos a partir de R$ 10 para arquibancada e R$ 400 para camarote, e haverá pontos de venda também nas cidades da região de Registro (abaixo). Toda a renda com a venda de entradas será revertida para a APAE de Registro.

Programação
11h00 - Treino livre
12h00 - Classificação
14h00 - Prova 1
15h00 - Prova 2

Serviço
Preço dos ingressos
1º lote: R$ 10,00
2º lote: R$ 15,00
Camarote: R$ 400,00

Pontos de venda
Registro: Star Café, Art Sound, Tame Variedades
Juquiá: Lanchonete Tremendão
Miracatu: Agropecuária Agroforte
Jacupiranga: Auto-Escola Nina
Cajati: Espetinho do Moraes
Eldorado: Adega do Luciano
Pariquera-Açu: Adega Pariquera-Açu e Ilha FM
Iguape: Casa Dolores

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Parecia que o tão desejado título do Desafio Internacional das Estrelas ia ser adiado mais uma vez. Depois de uma vitória importante na prova que abriu a sexta edição do Desafio Internacional das Estrelas 2010, na noite deste sábado (18), no Kartódromo Arena Sapiens, em Florianópolis (SC), o piloto Lucas di Grassi se viu o obrigado a abandonar a etapa decisiva, na manhã deste domingo (19).

O piloto da equipe Virgin Racing de F1 - que no Desafio competiu pela equipe Dafra/Bombril/TNT/ Itaipava/Linea Adoçante, com parceria de Jovem Pan, Caçula de Pneus, Locaweb, Artmix, Schioppa, Eurobike e Sorocred - abandonou a corrida logo na quarta volta. O motivo foi a quebra do escapamento do motor, depois que a traseira do kart nº 9 de di Grassi foi acertada em cheio por Antonio Pizzonia, numa tentativa de ultrapassagem infeliz do piloto amazonense.

Com a vitória na disputada etapa de abertura, di Grassi largou em oitavo na final, como determina o regulamento, que inverte os oito primeiros colocados da primeira prova para a ordem de largada da segunda. Logo após a largada, o piloto do kart 100.9 Jovem Pan/Dafra/TNT pulou para sétimo, e estava no encalço do quarto colocado quando levou a batida. "O Pizzonia me tirou da prova tentando passar em um lugar onde não era possível. Acabou com a minha corrida e com a dele", lamentou di Grassi. "Pior para ele, que poderia ter ido para o pódio também."

A partir daí, o que se viu foi uma briga intensa por todas as posições, especialmente lá na frente, onde Rubens Barrichello, o espanhol Jaime Alguersuari e Vítor Meira alternavam-se na liderança. Depois de nove ultrapassagens, a paulista Bia Figueiredo, que largara em 11º, tomou a primeira posição de Barrichello, conquistando sua primeira vitória em uma etapa da competição. Felipe Giaffone foi o terceiro colocado.

Na combinação de resultados entre as duas provas, como determina o regulamento, di Grassi terminou na frente. Na contagem dos pontos, Lucas ficou com 25 pela vitória na primeira prova e empatou na liderança com Barrichello (que registrou um 8º e um 2º lugares, respectivamente) Felipe Massa (2º e 11º) e Bia Figueiredo (11ª e 1ª). Di Grassi tornou-se campeão justamente pela vitória registrada no sábado - resultado que, nos critérios de desempate, é superior aos dos demais competidores.

"Foi uma combinação de azar e sorte. Por causa do abandono as coisas tinham ficado bem difíceis para mim, mas quando tem que ser é difícil alguém tirar. E enfim, depois de um vice e dois terceiros lugares, finalmente eu conquistei o título do Desafio", comemorou o piloto da equipe Dafra/Bombril/TNT/ Itaipava/Linea Adoçante, apoiada também por Jovem Pan, Caçula de Pneus, Locaweb, Artmix, Schioppa, Eurobike e Sorocred. Lucas referia-se aos seus resultados nos anos de 2008, 2007 e 2006, respectivamente, quando sempre esteve entre os favoritos e chegou à segunda prova disputando o título.

Confira a classificação da segunda bateria (domingo):
1.    Bia Figueiredo (SP) - 28 voltas em 26min16s166, média de 77,190 km/h
2.    Rubens Barrichello (SP) - a 1s361
3.    Felipe Giaffone (SP) - a 2s275
4.    Tony Kanaan (SP) - a 2s717
5.    Marcos Gomes (SP) - a 3s419
6.    Allam Khodair (SP) - a 4s789
7.    João Paulo Oliveira (SP) - a 5s556
8.    Jaime Alguesuari (ESP) - a 6s295
9.    Leonardo Nienkotter (SC) - a 8s170
10.    Ricardo Zonta (PR) - a 8s679
11.    Felipe Massa (SP) - a 9s046
12.    Vítor Meira (DF) - a 9s109
13.    Enrique Bernoldi (PR) - a 9s790
14.    Thiago Camilo (SP) - a 10s525
15.    Xandinho Negrão (SP) - 12s078
16.    Max Wilson (SP) - a 15s628
17.    Ricardo Maurício (SP) - a 16s008
18.    Luciano Burti (SP) - a 16s228
19.    Hélio Castroneves (SP) - a 18s891
20.    Bruno Senna (SP) - a 22s225
21.    Alberto Valério (SP) - a 24s538
22.    Christian Fittipaldi (SP) - a 7 voltas
23.    Popó Bueno (RJ) - a 7 voltas
24.    Cacá Bueno (RJ) - a 13 voltas
25.    Marcos Pasquim (RJ) - a 23 voltas
26.    Lucas di Grassi (SP) - a 24 voltas
27.    Antonio Pizzonia (AM) - a 25 voltas


Classificação da primeira bateria (sábado):
1.    Lucas di Grassi (SP) - 28 voltas em 26min11s874 - média de 77,988 km/h
2.    Felipe Massa (SP) - a 2s017
3.    Antonio Pizzonia (AM) - a 2s372
4.    Jaime Alguesuari (ESP) - a 3s579
5.    Tony Kanaan (SP) - a 4s178
6.    Marcos Gomes (SP) - a 4s323
7.    Vítor Meira (DF) - a 8s246
8.     Rubens Barrichello (SP) - a 8s449
9.    Luciano Burti (SP) - a 8s712
10.    Allam Khodair (SP) - a 9s123
11.    Bia Figueiredo - a 12s686
12.    Felipe Giaffone - a 13s461
13.    Thiago Camilo - a 15s753
14.    João Paulo Oliveira - a 17s387
15.    Xandinho Negrão - a 22s538
16.    Max Wilson - a 23s738
17.    Ricardo Maurício - a 23s763
18.    Christian Fittipaldi - a 23s859
19.    Ricardo Zonta - a 23s880
20.    Popó Bueno - a 24s151
21.    Bruno Senna - a 25s362
22.    Leonardo Nienkotter - a 50s364
23.    Alberto Valério - a 1 volta
24.    Marcos Pasquim - a 2 voltas
25.    Cacá Bueno - a 19 voltas
26.    Hélio Castroneves - a 20 voltas
27.    Enrique Bernoldi - a 27 voltas

Melhor volta: Lucas di Grassi, 55s393 (média de 78,443 km/h), na 4ª volta


Classificação final (soma dos pontos das duas baterias):

1.     Lucas di Grassi - 25 pontos - CAMPEÃO
2.     Felipe Massa - 25
3.    Rubens Barrichello - 25
4.    Bia Figueiredo - 25
5.    Tony Kanaan - 24
6.    Jaime Alguersuari - 21
7.    Marcos Gomes - 21
8.    Felipe Giaffone - 19
9.    Allam Khodair - 16
10.     Vitor Meira - 13
11.    João Paulo Oliveira - 11
12.     Luciano Burti - 7
13.     Leonardo Nienkotter - 7
14.     Ricardo Zonta - 6
15.     Thiago Camilo - 5
16.     Enrique Bernoldi - 3
17.     Xandinho Negrão - 2 pontos


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Empresa líder na América do Sul na produção de rodas e rodízios, a Schioppa renovou seu acordo de patrocínio com Lucas di Grassi para a temporada 2011. O acordo é uma extensão da parceria que existe desde 2008, ano em que o brasileiro impressionou a Fórmula 1 ao entrar a partir da metade da temporada da GP2, vencer duas corridas e acumular a maior média de pontos do campeonato, terminando o ano como terceiro colocado a um ponto do vice-campeão - resultado que lhe rendeu a eleição de melhor do ano na categoria e o Capacete de Ouro pela revista Racing. A companhia, há 60 anos no Brasil, também esteve com Lucas em 2010, quando fez sua estreia como piloto oficial de F1 pela Virgin Racing e mais uma vez, confirmando sua reputação de excelente acertador de carros.

Di Grassi será o embaixador da marca no esporte a motor, associando valores como dedicação, foco, busca pelo resultado e trabalho pela excelência. "Eu só posso me sentir honrado em continuar essa parceria com uma empresa que tem acreditado no potencial do esporte brasileiro. Acho que mais companhias deveriam se espelhar neste exemplo, de continuar buscando apoiar esportistas que se destaquem em suas modalidades. E no automobilismo não é diferente", pontuou Lucas, melhor piloto da Virgin no Campeonato Mundial de Fórmula 1 em 2010.

"Nós da Schioppa estamos orgulhosos em renovar por mais um ano o nosso contrato com o Lucas. Os atributos dele como profissional e pessoa se identificam extremamente com a nossa marca. Trata-se de um esportista sério, competitivo, determinado, inteligente, e que busca se destacar nos ambientes mais difíceis. E a Fórmula 1 é o melhor exemplo disso", declarou Mario Schioppa Neto, gerente de marketing da empresa.

"A Schioppa não oferece somente rodas e rodízios. Oferecemos Ergonomia Inteligente, Alta Performance e Soluções de Vanguarda. Investimos em tecnologia, design, pessoal, e procuramos nos cercar do que há de melhor e mais competente para obter vantagem competitiva. Desejamos que este seja um ano ainda melhor para o Lucas e para nós, dentro e fora das pistas", concluiu Schioppa. A empresa exporta seus produtos para 25 países e é líder de seu segmento na América do Sul.

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